Skoro czytasz ten artykuł to z pewnością wiesz co nieco o majsterkowaniu i znasz oba te materiały- drewno i stal.
Drewno jest z pewnością tańsze i bardziej kowalne- łatwiej z nim pracować z wielu powodów. Jest lżejsze, do obróbki czasami wystarczy piła i chęci.
Stal z kolei charakteryzuje się wielokrotnie wyższą sztywnością i odpornością na czynniki atmosferyczne. Jest jednak ciężka, do jej obróbki potrzebne będą konkretne narzędzia, lecz wysiłek włożony w pracę z tym materiałem jest naprawdę warty.
Z poniższego wpisu dowiesz się skąd wynika różnica w cenie obu wiat, którą z nich wybrać i na co zwrócić szczególną uwagę jeśli sam zdecydujesz się na budowę wiaty garażowej.
Po co budować wiatę garażową na swojej działce?
Na skróty
Zanim jednak porównany główne możliwe rozwiązania dotyczące wyboru materiału na budowlę zarysujmy kontekst czym w świetle prawa budowlanego jest wiata i dlaczego lepiej zbudować wiatę niż garaż na swój samochód.
Wiata garażowa zamiast tradycyjnego garażu
W większości przypadków najważniejszych czynnikiem decydującym o budowie wiaty jako formy garażu lub zadaszenia na nasz samochód jest czynnik ekonomiczny. Wiata to lekka konstrukcja z dachem która w odróżnieniu od garażu na samochód nie potrzebuje:
- ścian bocznych
- drzwi czy bramy wjazdowej
- podłoża wykończonego wylewką, ociepleniem i płytkami
- instalacji odprowadzającej wodę ściekającą z samochodu
- ogrzewania czy prądu
Łatwo policzyć, że jeśli posiadamy więcej niż jeden samochód w rodzinie nasze koszty będą się wesoło pomnażać o liczbę pojazdów jakie posiadamy.
Stąd też jesteśmy w stanie zaoszczędzić sporo pracy i pieniędzy gdyż jak się okazuje w praktyce przygotowanie stanu surowego 1 metra kwadratowego garażu to tożsamy koszt i wysiłek co przygotowania 1 metra kwadratowego salonu!
Jak zatem zbudować wiatę garażową na swojej posesji i czy będzie potrzebne pozwolenie na jej budowę?
Zgodnie z przepisami prawa obowiązującymi w Polsce oraz wielu decyzji sądów, wiata jest to budowla, która może powstać na działce z (pewnymi ograniczeniami) bez zezwolenia budowlanego.
Jest to szczególnie korzystne z punktu widzenia braku formalności administracyjnych i znacznie przyspiesza proces budowy. Jeśli więc jesteś w stanie pogodzić się z pewnymi ograniczeniami, których przeczytasz pod powyższym linkiem możemy przejść do następnej części tego tekstu.
Budujemy zadaszenie na samochód w formie wiaty garażowej!
Zapadła o rezygnacji powiększania przydomowej powierzchni garażowej czy budowy wolno stojącego garażu na rzecz budowy zadaszenia w formie wiaty. Jedyne co musisz zrobić to wybrać miejsce, zdecydować się na konkretny model wiaty:
- drewniana
- czy metalowa
- osłonięta
- czy pozbawiona ścian bocznych w całości
- przydomowa
- czy wolnostojąca
- jednostanowiskowa
- a może na dwa lub więcej samochody
- z pomieszczeniem gospodarczym
- czy bez niego
Wybór jest ogromny, a jedyne co Cię ogranicza to jedynie powierzchnia działki i ilość wolnego na niej miejsca, które możesz przeznaczyć na dodatkową zabudowę. Wiata garażowa to lekka konstrukcja składająca się z dachu wspartego na słupach. Może mieć ażurowe ściany albo być w ogóle ich pozbawiona. Może przylegać też do domu jednym bokiem. Zgrabnie połączona z domem za pomocą łącznika lub pergoli może się stać jego ozdobą.
Gdy już przebrniesz przez etap wyboru kształtu i formy oraz miejsca budowy wiaty garażowej na samochód czas przystąpić do działania.
Nie zależnie czy zlecisz budowę czy podejmiesz się jej samodzielnego wykonania zachęcam Cię do zapoznania się z poradnikiem „jak zbudować fundamenty i resztę konstrukcji wiaty dowiesz.”
Wady i zalety wiaty drewnianej
Drewno jako materiał na budowę wiaty jest bardzo często wybierane przez niską cenę stosunku do stali czy aluminium. Mimo niższej trwałości i odporności na czynniki atmosferyczne, którym i tak można skutecznie przeciw działać. Najważniejsze aby wybrać odpowiedni rodzaj drewna. Najlepszym surowcem na ten cel będą iglaste gatunki drewna, które charakteryzują się dużą odpornością na warunki atmosferyczne.
Drewno, jakie najlepiej wybrać?
Nie mniej ważne, aby drewno odpowiednio przygotować. Na nic się zda najlepszy gatunkowo surowiec bez odpowiedniej impregnacji czy przechowywania. Gdy się pośpieszymy i zamontujemy drewno wilgotne lub niezaimpregnowane nasza konstrukcja może być nietrwała i może dojść do wygięcia naszej konstrukcji z uwagi na naturalną pracę drewna.
W brew pozorom drewno klejone wypada lepiej w zestawieniu z drewnem litym. Nie pęcznieje, nie odkształca się, nie kurczy, i ma mniejsze skłonności do pękania. Jest sztywne i ma bardzo dużą wytrzymałość. Dobrze wybrać ten rodzaj drewna na długie elementy. Drewno klejone można też formować co sprawia, że można dzięki niemu wykonać dach w kształcie łuku.
Koszty wykonania
Wiaty garażowe wykonane z drewna bardzo łatwo wpisać w krajobraz i charakterystykę wielu zabudowań. Koszt wykonania takiego zadaszenia rozpoczyna się od 3 tyś zł, bardziej skomplikowane wiaty mogą sięgnąć nawet 10 tyś zł.
Ostatnią zaletą drewna jaką warto rozważyć która ma istotne znaczenie w przypadku samodzielnego budowania wiaty jest łatwość obróbki drewna oraz jego lekkość. Docenimy to zwłaszcza w trakcie montażu wyższych sekcji naszej budowli.
Wytrzymałość jaką zapewnia dobrej jakości drewno powinna wystarczyć by zapewnić odpowiednie bezpieczeństwo przed wiatrem i naciskiem opadów atmosferycznych na górę dachu.
Metalowa (stalowa) wiata garażowa
Stal podobnie jak drewno nie jest sama w sobie odporna na działanie szkodliwych czynników atmosferycznych. Największym wrogiem tego materiału jest oczywiście korozja, która w dłuższym okresie czasu możne znacznie osłabić konstrukcję. Dlatego każdy element powinien zostać starannie oczyszczony, odtłuszczony i pomalowany (najlepiej kilka razy) dobrze kryjącą farbą. Jeszcze lepszym rozwiązaniem jest cynkowanie lub galwanizacja. Jednak tego typu zabiegi wykonują tylko wyspecjalizowane firmy i ma to istotny wpływ na cenę materiału.
Podobnie jak w przypadku drewna wiatę wykonaną ze stali możemy zaadoptować do prawie każdej zabudowy. Jednak w wielu przypadkach wygląd tego typu zadaszeń wygląda bardzo nowocześnie i efektywnie; znacznie ciekawiej niż podobne realizacje wykorzystujące drewno jako podstawowy materiał budowy.
W przypadku wiat stalowych możemy również kupić gotowe zestawy modułowych elementów które połączymy ze sobą tworząc wiatę garażową. Możemy też samodzielnie taką konstrukcję zespawać, a następnie zabezpieczyć antykorozyjnie. Jednak praktyka pokazuje, że zaoszczędzimy mnóstwo czasu kupując gotowy zestaw do samodzielnego montażu i zyskamy w ten sposób znacznie wyższą jakość wykonania poszczególnych elementów.
Wiata z aluminium
Rzadziej, acz jednak wykonywane są też wiaty z aluminium. Takie konstrukcje są bardzo lekkie, niezwykle wytrzymałe i nie wymagają ochrony antykorozyjnej. Niestety cena w stosunku do wiat stalowych jest wyższa z uwagi na wyższą cenę aluminium.
Koszt wykonania wiaty ze stali
Rozpiętość cenowa w tym przypadku jest trudna do określenia gdyż zależy od wielu czynników. Największy wpływ na cenę wiaty wykonanej ze stali będą mieć:
- ocynkowa ochrona antykorozyjna
- lub galwanizacyjna ochrona metalu
- alternatywnie malowanie odpowiednią farbą
- samodzielna budowa od podstaw
- grubość i ilość wykorzystanych elementów stalowych
- korzystanie z gotowego systemu
- sposób krycia
Najtańszą wiatę garażową ze stali uda nam się wybudować już za kilka tysięcy złotych przy czym będzie to na pewno wyższy koszt niż wykonanie podobnej wiaty z drewna. Jeśli chcielibyśmy wycenić najbardziej optymalny wariant zapewniający odpowiednią wygodę korzystania, wygląd i odporność oraz trwałość powinniśmy liczyć się z wydatkiem powyżej 10 tyś zł.
Wiaty wykonane ze stali bardzo dobrze prezentują się w niemal każdej zabudowie architektonicznej i można je podobnie jak wiaty drewniane łączyć z stojącymi już budynkami. Dodatkowo możemy wprowadzić element ozdobny w postaci drewnianych żaluzji na bokach wiaty.
Niezależnie od tego jaki materiał wybierzesz (wykluczając aluminium) niezbędne będzie zabezpieczenie budowli przed niekorzystnym działaniem czynników zewnętrznych.
Na koniec warto pamiętać, że od wyboru materiału będzie też zależeć sposób montażu poszczególnych elementów konstrukcji. Inny będzie sposób montażu wiaty drewnianej, a inny wiaty wykonanej ze stali do podłoża.
